1. Қос тежегіш: рульді бекітіп, дөңгелектердің айналуын бекітетін тежегіш құрылғы.
2. Бүйірлік тежегіш: доңғалақ білігінің жеңінде немесе шинаның бетінде орнатылған тежегіш құрылғы, ол аяқпен басқарылады және тек дөңгелектердің айналуын бекітеді.
3. Бағытты құлыптау: серіппеге қарсы болт арқылы рульдік мойынтіректі немесе бұрылмалы табақты құлыптауға болатын құрылғы. Ол жылжымалы доңғалақты бекітілген орынға бекітеді, ол бір дөңгелекті көп мақсатты дөңгелекке айналдырады.
4. Шаң сақинасы: рульдік мойынтіректерге шаң түспеуі үшін кронштейннің айналмалы табағына жоғары және төмен орнатылады, бұл майлауды және дөңгелектің айналуының икемділігін сақтайды.
5. Шаңға қарсы қақпақ: ол дөңгелектің майлауы мен айналу икемділігін сақтайтын дөңгелектерге шаң түспеуі үшін доңғалақтың немесе білік жеңінің ұшына орнатылады.
6. Қаптамаға қарсы қақпақ: ол дөңгелектердің икемділігі мен еркін айналуын сақтай алатын кронштейн мен дөңгелектер арасындағы аралықта жұқа сымдар, арқандар және басқа да әртүрлі орамдар сияқты басқа материалдарды болдырмау үшін доңғалақтың немесе білік жеңінің ұштарында және кронштейннің шанышқы аяқтарына орнатылады.
7. Тірек қаңқасы: ол көлік жабдығының түбіне орнатылып, жабдықтың тұрақты күйінде қалуын қамтамасыз етеді.
8. Басқалары: рульдік қолды, иінтіректі, босап кетпейтін төсемді және арнайы мақсаттарға арналған басқа бөлшектерді қоса.
Жіберу уақыты: 07 желтоқсан 2021 ж
